Für die Fertigung von Glühkerzen setzen wir folgende Technologien ein: Spritzguss, Sintern, Wickeln, Schmieden, Laserschweißen, Anschütten und automatisierter Zusammenbau.
Sie befinden sich im Zylinderkopf, sodass die Spitze des Heizelements direkt im Verbrennungsraum jedes Zylinders angebracht ist. Die Energie, die die Kerze beim Glühen ihrer Spitze in den Kraftstoffraum überträgt, gewährleistet auch bei tiefen Temperaturen unter dem Gefrierpunkt (bis –30 °C) einen effizienten Start und stabilen Betrieb von Dieselmotoren. Dies trägt zur Reduktion von umwelt- und gesundheitsschädlichen Emissionen bei.